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作為一個扎根于普通老百姓的車企,五菱總是能夠憑借實惠的價格、超高的實用性和均衡的品質打造出一個又一個的爆品,它的身影不斷出現在城鄉之間。你可能沒有體驗過奔馳寶馬,但是對于五菱品牌絕對不會陌生。
近日,五菱又推出了一款新車,它就是定位超大空間寬體商務車的五菱征程。五菱的每一款新車都十分有針對性,旨在解決老百姓在用車過程中遇到的麻煩。五菱宏光雖然也是經久不衰的產品,但是也有消費者反映這款車型不免空間小、座位少,更高的使用需求難以滿足。五菱征程的到來就是為了解決這一痛癥。
另一方面,隨著9月份開學季的到來,接送小孩上下學又成了很多家庭頭疼的問題,五菱征程不僅提供7座,更有8/9座車型可選,非常適合用于接送小孩的場景,加上中秋國慶旅游旺季的到來,景區往返也能夠同時拉更多的人?；蛟S,五菱征程選擇在8月30號上市,也是有意為之。
五菱征程的官方指導價為7.58萬-9.28萬元,針對貨運需求的舒適型封窗版售價7.58萬元,以及針對營運需求的豪華型營運版七座基礎版售價9.08萬元。除封窗版以外,其余三款車型僅需加價1000元、2000元就可升級8座、9座版本,輕松滿足多樣用車需求。
所以,從上市的時間節點和產品的定位、價格來看,五菱征程的野心似乎也不小。此外從車名也看得出,它將要攜手各個勞動創業者走向幸福生活的新征程。那么它究竟值不值得購買,又是否經濟適用,透過產品解析或許我們就可以找到答案了。
首先從設計來看,它依然遵循了五菱品牌大氣簡潔的設計思路,在方正的線條下帶來了硬朗、剛毅的風格,這種設計理念官方稱之為“極簡幾何”。難得可貴的是,在有限的成本內,五菱征程還提供“雙拼色”選擇,以滿足企業、用戶更多個性化定制需求。
為了塑造一個大空間,五菱征程的車身長寬高為5150*1840*1910 mm,軸距為3180mm。對比同級別的車型來說優勢明顯,而它帶來的好處也是顯而易見的,一個是9座布局也可以有較為寬裕的空間,另一個是有更大的裝載能力,滿足超大貨物的運輸需求。
錦上添花的是,五菱征程還有著超高的靈活性,它的后排座椅可折疊翻轉,由此帶來了靈活多變的空間形式。同時還有同級罕見雙側滑門設計,以方便較小的空間內為人員上下和搬運貨物創造便利性,這些都是五菱品牌多年經驗累積,為消費者著想的重要舉措。
進入到車內可以看到,五菱征程的內飾設計簡潔明了,將家用和商務的公關融為一體,不僅提供了一塊8英寸的中控屏幕以及手機互聯等功能,更配備了主/副駕安全氣囊、自動落鎖功能等配置,并搭載帶有引導軌跡線的倒車影像、倒車雷達、帶定速巡航的多功能方向盤,在有限的成本內塑造了一個較高的實用性車艙。
動力方面,五菱征程搭載1.5T渦輪增壓發動機,全系匹配6速手動變速器,最大功率108kW,最大扭矩250N·m,百公里油耗僅7.6L,還有著國際大廠麥格納的底盤調校,開起來舒適又安心。較低的一個使用成本讓消費者不必支持過多的運營費用,五菱征程不愧是發家致富的貼心好伙伴。
總結
細看下來,五菱征程在沒有脫離實惠價格的前提下,給予了消費者一個綜合全面的新選擇,外觀、配置、功能都十分具有針對性,并且相對于五菱宏光系列來說有了一個非常大的提升,無論是自主創業還是家用,都能夠輕松滿足消費者多層次、多場景的用車需求。
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