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持續創新的人才機制 是長城汽車保持旺盛生命力的關鍵
來源:名品汽車網 發布時間:2021-08-19

毋庸置疑,人才正成為當下市場競爭最重要的資源。

尤其是身處大變革時代的汽車行業,有觀點認為,人才緊缺已成為制約汽車行業電動化、智能化發展的最大短板,在接下來的幾年里,相關人才缺口或將達到幾十萬甚至上百萬的量級。因此,如何吸引并留住人才成為汽車圈的熱議課題。前不久,有著中國汽車領軍企業之稱的長城汽車給出了自己的答案。

長城汽車董事長魏建軍

 

滾動實施股權激勵 實現員工角色轉變

今年7月22日,長城汽車2021年股票期權激勵計劃和限制性股票激勵計劃正式落地,覆蓋超9000名激勵對象,涉及近4億份股票期權和4300多萬股限制性股票。

作為長城汽車史上最大規模的股權激勵計劃,此次股權激勵,實現了對各職務層級、各業務領域、各關鍵崗位的全面覆蓋,其涉及范圍與激勵人數,哪怕在A股歷史上,都堪稱是難得一見的“大手筆”。

并且,截止2021年,長城汽車已連續實施了兩期股權激勵計劃,累計授予對象超過1.2萬人,覆蓋了50%的核心員工。在長城汽車第8屆科技節上,長城汽車董事長魏建軍還表示,未來將滾動實施廣覆蓋的股權激勵模式,覆蓋到100%的價值員工,實現由“打工者”向“合伙人”轉變。

長城汽車將滾動實施股權激勵模式

簡言之,為吸引、留住人才,長城汽車正著力提升員工待遇,并增加他們的認同感、歸屬感。這表面看起來是利益分配,背后其實是雇傭關系的重構。當前,汽車企業的雇傭關系普遍是單一的勞動關系,員工被動服從工作安排,每月獲得固定的勞動報酬,而汽車企業發展得如何,與大部分員工的個體關聯不大。

在這種單一的、被動的勞動關系下,員工與企業的協作性并不理想。面對這種局面,長城汽車率先以互聯網思維作出改變,引入了股權激勵,將薪資制度的短期利益、項目目標的中期利益以及股權激勵的長期利益相結合,重新梳理和構建員工的勞動關系、合作關系及股東關系,形成了可以共同奮斗的新型雇傭關系。

長城汽車長效激勵機制的建立,可以說是革命性與戰略價值兼具。首先,股權激勵有助于長城汽車打造公平的權責分配機制,進一步激發員工活力,調動其積極性,有效地將股東利益、公司效益和核心團隊個人利益結合在一起,形成全新的“利益共同體”,凝聚出更具向心力、戰斗力的人才梯隊。

更優渥的條件也是對跨領域人才的一種吸引,魏建軍曾表示,長城汽車在全球范圍內的研發人員,到2023年會翻一番,達到3萬人,其中,軟件開發人才達到1萬人,股權激勵制度無疑是長城汽車大規模招攬人才的底氣所在。

長城汽車將加大人才引進

此外,長城汽車的股權激勵,將猶如鯰魚一般,在新一輪的人才爭奪戰中,助力提升中國汽車行業從業薪資待遇,構建更具人才競爭力的產業發展氛圍。據悉,在長城汽車之后,已有多家車企計劃并實施了核心員工的持股計劃。

 

多維度構建創新人才體系 重塑職場員工關系

值得一提的是,不僅僅在股權激勵上,長城汽車在企業文化、組織機制、人才流動等層面,同樣在高效篤行互聯網思維,從而全方面創新人才管理體系,加速職場員工關系的重塑。

企業文化方面,長城汽車是第一家提倡“去總化”的汽車企業。告別各位“總”,采用簡單有趣的稱呼,不僅能弱化公司內部等級和地位的差異,營造良好的文化氛圍,還能幫助員工增加認同感和歸屬感。

同時,結合行業發展趨勢與自身發展狀況,長城汽車發布了全新的企業文化“綠智潮玩嗨世界 廉信創變共分享 每天進步一點點”,以它作為長城汽車新的“靈魂”,激發出源源不斷的內動力,讓企業本身更加同心齊力,無懈可擊,從而更好的擁抱變化,直面未來挑戰。

長城汽車全新企業文化

尤其是核心價值觀中的“共分享”,就站在包容的視角,指出要與員工、合作伙伴價值共創、利益共享,從而構建更具競爭力與抗風險能力的“森林式”共生共贏生態圈,這正是長城汽車滾動實施廣覆蓋的股權激勵的出發點所在。

組織機制方面,長城汽車在用戶思維下,重構了公司的組織、機制、流程和企業生態,形成了“強后臺、大中臺、小前臺”的3.0版本的更加扁平化的組織架構,每一個小前臺組織,都能依托數字化技術,精準、敏捷地鏈接用戶。未來,長城汽車將持續配置資源,以產業互聯網為依托,深化從B2B轉為C2B的用戶運營模式,建立“產品+軟件+服務”的全新商業模式。

長城汽車組織架構3.0

人才流動方面,近年來,長城汽車持續推動人才創新發展,通過打破資歷壁壘,在戰火中識別人才,在實戰中選拔干部,啟用了一批年輕的高級管理人員,這些更懂年輕用戶的中流砥柱,正給長城汽車帶來前所未有的活力與朝氣。

同時,長城汽車啟動了“萬人計劃”和“全球人才活水計劃”,前者加大全球招聘力度,后者加速完善輪崗機制,讓更多員工獲得多元化的成長機會,在更適合自己的崗位上發光發熱,從而使企業和個人更具活力與戰斗力。

可以說,企業文化的換新,是為了營造更融洽的人才工作氛圍,組織變革的推進與人才流動的暢通,是為了更好地發揮人才的價值所在,正如魏建軍在長城汽車第8屆科技節開幕式上所言,“要將長城汽車打造成更加開放、更加高效的發展平臺,吸引更多跨領域、跨文化、跨國界的人才,實現企業與人才的共同發展”,長城汽車對于人才體系的創新,還將從多個方面持續進行。

而這,正是長城汽車保持旺盛生命力的關鍵。近期,長城汽車1-7月累計銷量達709,766輛,同比增長49.9%,以及上半年營業收入622億元,同比增長73%,凈利潤35億元,同比大增205%的種種成績表明,長城汽車踐行互聯網思維推進的人才創新成效初顯。


 

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