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      看過軒逸卡羅拉,90后小夫妻為何選擇了伊蘭特
      來源:名品汽車網 發布時間:2021-03-24

      面對一線城市過高的房價,年輕的90后僅靠自己的工資收入很難實現安家的夢想,于是裸婚就成了他們的首選方案。不過,裸婚并不意味著一無所有,一輛十多萬的家用車成為他們絕大多數的選擇,不僅能夠遮風擋雨,讓日常出行更加方便,而且還能讓小兩口不定期來個短途自駕游,增進感情,提升生活幸福指數。

      朋友小李恰好就是剛剛裸婚的90后,手握12萬元左右的購車預算,考慮到外觀、空間和配置等方面的需求,目光落在了北京現代第七代伊蘭特、日產軒逸和豐田卡羅拉三款車型身上。在經歷了朋友的推薦和家人的建議、以及4S店的實際探訪后,他們選擇了剛剛上市不到半年的北京現代第七代伊蘭特,在各方面都滿意。那么卡羅拉和軒逸又差在哪里呢?下面我們一起從他們的選擇標準去看看。

      外觀:要年輕運動,不要成熟穩重

      一般人在買車時都會傾向于選擇成熟穩重點的車輛外觀,但作為90后的小李和他新婚的妻子,兩人都是非常有個性的社交達人,平常也喜歡一起出去旅游,因此,他們對座駕的顏值也有更高的要求,年輕、運動、潮流是他們喜歡的標簽。

      首先看看軒逸,第十四代軒逸采用了全新的家族化設計語言,同樣有運動元素的加入,比如外觀采用了棱形線條,倒梯形中網配合切角式的前臉設計,尾燈周圍也運用了熏黑的設計,營造出一絲年輕運動的氣息。雖然極力想討好年輕人,但整體設計仍然屬于中規中矩。

      第十二代卡羅拉的設計,總體還是秉承家族傳統,加入了時尚運動等元素。你放眼看去,整體視覺以“圓潤”為主,中網和兩側大燈的相連,拉伸了視覺寬度,下包圍進氣口尺寸變得更大,還有橫置的黑色飾條。但是卡羅拉還是卡羅拉,仍舊沒有跳出傳統保守的圈子。

      第七代伊蘭特基于i-GMP平臺設計更友善、碰撞更安全、能效更卓越、操控更運動、空間更舒適五大核心優勢,顯然是A級市場中有實力給設計師更大發揮空間的車型。其濃厚的“運動轎跑風格”,還有同級難得一見的1.28“鉆石級”寬高比,使它呈現出類同于轎跑的“低趴寬體”造型。加上雙拼色大溜背造型和出挑的翹尾,整體線條呈現沖蓄勢待發的姿態,動感新潮。此外,整車大量運用源自“寶石”靈感的銳利幾何面、線,帶給年輕人非常強烈的視覺沖擊感,讓人過目難忘。

      中網進氣格柵采用“參數化寶石”的設計元素,兩側前大燈與中網連為一體,下包圍采用了貫穿式的設計風格,這讓第一眼的印象異常張揚而個性。同時腰線沒有采用傳統的優雅曲線或是圓潤線條,而是粗獷凌厲的Z型折線,猶如寶石切割一般,營造出非常不錯的運動基調,尾部同樣融入了大量楔形角度和線條,不難看出這種創新式的大膽設計是同級車中不多見的。從當前市場來看,這樣的設計風格是非常受年輕人歡迎,因此也就不難理解為什么小李夫妻倆會毫不猶豫選擇伊蘭特了。

      空間:要大還要乘坐舒適

          小李是典型的周末閑不住的人,更希望在度蜜月的時候能來一個跨省自駕游,平時周末也希望能帶著妻子多出去走走,因此對車輛的空間和舒適性也提出了更高的要求。

      而在4S店試駕時候,小李也重點對比了這三款車的乘坐空間和舒適性。單單從車身尺寸數據上看,三款車中第七代伊蘭特是軸距最長的一款車型,車長表現也最出色,車寬與軒逸接近??_拉整體軸距、車長、車寬尺寸最小,但是車高參數上表現最好。這樣一看,第七代伊蘭特的內部空間是最寬大的。

      事實上,這是由于現代汽車第三代技術平臺i-GMP具有短前懸,長軸距,長后懸,低重心的設計特點,能夠讓第七代伊蘭特在保證整體比列的協調以及內部空間的充裕下加寬車身,降低車高,帶來舒適優越的空間體驗。而且整車溜背的外觀并沒有影響后排乘客的乘坐體驗,同時整車還支持后排4/6比例放倒,進一步提升后備箱空間,優化了整體空間利用。

      再來看軒逸和卡羅拉。東風日產軒逸的賣點在于“舒適性”,一度擁有“大沙發”之稱,這也是其產品的最大優勢,這款車的空間也是廠家主打的點。但在這些方面,和第七代伊蘭特的相比并沒有體現出優勢。卡羅拉的空間則一直都是消費者集中吐槽的重點,一家人出行時候后排的乘坐體驗大大打折扣,難以更好地滿足消費者的家用需求。

       

      配置:智能化配置不僅要夠,還要好用

      作為科技發燒友的小李,對汽車的智能網聯配置也是相當重視,特別是在選擇人生的第一臺車上顯得格外慎重,他也重點根據自己12萬預算列出了自己能買到的配置:第七代伊蘭特1.5L LUX尊貴版、卡羅拉1.2T S-CVT先鋒PLUS版、以及軒逸1.6L XL CVT悅享版,可以發現卡羅拉和軒逸的配置沒有給他帶來太多驚喜,只有第七代伊蘭特才真正做到了讓他眼前一亮。

      從配置表中可以發現,卡羅拉的膝部氣囊、全速自適應巡航是亮點;軒逸搭載的是懸浮式中控大屏與標配的8英寸懸浮式液晶觸控屏,還額外配備有NISSAN i-SAFETY安全系統和駕駛輔助系統,也算有自家特色。但最大的“優等生”還得屬于第七代伊蘭特。其搭載的雙10.25英寸連體大屏,在同級之中非常少見,而且其還配備了手機BLE藍牙鑰匙、手機BlueLink功能以及L2+級別的輔助駕駛系統,而手機無線充電、64色氛圍燈、D型多功能方向盤等也是年輕人喜聞樂見的配置。相比卡羅拉、軒逸,第七代伊蘭特則更能帶來豐富的智能科技體驗。

      值得一提的是,第七代伊蘭特還配備了車家互控功能。小李每天上班疲憊不堪,妻子同樣也是個工作狂,下班回家后小李雖然早已餓得饑腸轆轆,卻還要動手做飯。但如果買了第七代伊蘭特,小李在回家的路上就能在車里喚醒智能語音系統,提前“打開智能電飯煲”,電飯煲就會自動運行,每次一打開家門,就能吃上香噴噴的飯。不僅如此,小李還能遠程對洗衣機、遙控燈、熱水器等智能電器的控制,相比卡羅拉、軒逸而言,第七代伊蘭特則更能帶來愉悅的生活體驗。

      最后說說:

      漂亮的皮囊千篇一律,有趣的靈魂萬里挑一。裸婚不裸車,一番對比試駕之下,小李最終選擇了第七代伊蘭特,不僅能夠顯示夫妻倆的個性及品位,而且空間和配置能夠讓婚姻生活更加豐富美滿。第七代伊蘭特以潮流的外表、超大的空間和豐富的智能配置深受年輕人喜愛,你們還不果斷選擇把第七代伊蘭特帶回家嗎?

       

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