走在路上,只要有敞篷車經(jīng)過,相信不少人總會多看兩眼。敞篷車型對于很多年輕人來說,有著獨特的吸引力。誰不想開著敞篷跑車,感受微風吹拂臉頰的愜意,以及高到爆表的回頭率呢。

動輒大幾十萬的敞篷車,是偶像劇男主的標配,然而現(xiàn)實中,卻讓普通年輕人敬而遠之。敞篷兜風夢,真的難以實現(xiàn)嗎?隨著宏光MINIEV敞篷版的上市,打工人也能買得起的敞篷車來啦!宏光MINIEV敞篷版,將敞篷車型的價格下限直接拉到9.99萬元,不到十萬的敞篷車只是個噱頭?它真的值得買嗎?

五菱宏光MINIEV敞篷版有何不同?

在外觀上,五菱宏光MINIEV敞篷版基本保留了概念車的設(shè)計樣式,最大的變化就是采用軟頂敞篷設(shè)計,造型更加時尚拉風。整體依舊是我們熟悉的“方盒子”造型。作為敞篷版,新車雙色的A柱和后方的防滾架顯得尤其亮眼,而無邊框車門搭配紅黑雙色軟頂篷布可選,時尚感倍增。

尾部方面,其整體采用平直線條較多,搭配兩側(cè)多邊形尾燈組,以及下方內(nèi)凹式牌照區(qū)域造型,讓這款車看上去層次感豐富。同時,新車尾燈內(nèi)部燈腔結(jié)構(gòu)也得到優(yōu)化,賽博朋克X型后尾燈造型預計帶來不錯的辨識度。車身尺寸方面,它的長寬高分別為3059/1521/1614mm,軸距為2010mm。為滿足消費者追求個性的需求,敞篷車有海天藍、祖母綠、摩登黑三種時尚車色可供選擇。

內(nèi)飾方面,新車整體采用亮眼的紅色+黑色的撞色風格,搭配平直的中控臺線條以及下方機械式旋鈕控制鍵,復古中帶著幾分潮流,完全符合敞篷車消費者追求個性的需求。同時,貫穿式空調(diào)出風口搭配旋鈕式換擋機構(gòu),進一步提升車內(nèi)的視覺質(zhì)感。敞篷版內(nèi)部采用了雙座設(shè)計,并在座椅后加入了防滾架。

動力方面,新車電機最大功率為30千瓦,峰值扭矩110牛·米。電池方面,該車將搭載26.5千瓦時的磷酸鐵鋰動力電池組,續(xù)航里程為280公里。同時,其電池防塵防水性能達IP68等級,提供電池加熱及智能保溫功能。

宏光MINIEV敞篷版,引領(lǐng)市場新潮流

從車型參數(shù)來看,宏光MINI EV敞篷版更接近于GAMEBOY 300km續(xù)航版,其指導價為6.78萬元和6.98萬元。如今在該車型的基礎(chǔ)上把車頂去掉并加了一個敞篷和防滾架裝置,同時,在車身剛性層面做了不少優(yōu)化。如此看來,宏光MINIRV敞篷賣9.99萬元,背后是出自于生產(chǎn)方式的調(diào)整,以及提升安全性能帶來的成本增加。

這款新車上市前,就已經(jīng)受到了不少消費者尤其是90后的關(guān)注。敞篷版采用的是限量發(fā)售的方式,搖號抽簽購車,首批“搖號交付”中簽率僅1/5000。此前該車在抽簽購發(fā)布72小時后,申購人數(shù)就已突破10萬人。物以稀為貴,限量發(fā)售,導致很多年輕人對于這款敞篷車型求而不得。市場熱度居高不下,成為近期熱門的話題車型。

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作為五菱汽車主打微型車市場的一款產(chǎn)品,宏光MINIEV自2020年7月上市至今,銷量已經(jīng)突破100萬輛。它的熱銷恰好迎合了國人對于代步車的訴求,好看、便宜、好開,而且純電動車可直接上綠牌,在競爭激烈的新能源車市場開辟出一條新賽道。如今,宏光MINI推出敞篷版,只要9.99萬元就能實現(xiàn)敞篷車夢想,作為國內(nèi)首款純電動敞篷車型,更是引爆消費市場,捕獲一批追求時尚個性的年輕消費者。

寫在最后

十萬塊買MINIEV敞篷版,已經(jīng)不能用值不值得來衡量了。敞篷車相較于普通家用車來說更顯特立獨行,因此,我們不能以家用車的標準來看待宏光MINIEV敞篷版。它更像是一款時尚單品,是針對年輕人喜好打造的別樣出行工具,代表著車主與眾不同的品味。宏光MINIEV敞篷版作為一款有個性、能夠帶來不小回頭率,同時價格又能讓消費者接受的敞篷車,它的上市,說明敞篷車不是有錢人的玩物,普通年輕人也同樣能夠擁有。