7月5日，一張有關東風風神與快舟火箭達成戰略合作的海報在朋友圈刷屏。幾乎同時，東風風神宣布旗下全新電動SUV皓瀚將于7月9日正式亮相，并邀請媒體線上觀看直播驚喜。套一句網上的詞：兩件事不能說毫無關聯吧，只能說千絲萬縷。接下，我們抽絲剝繭，推測一下東風風神皓瀚要與快舟火箭搞出怎樣的“逆天”大事。

推測一：有看點、有名堂，電混皓瀚應當是“駐馬電”？

在4月的上海車展上，東風乘用車發布了新能源轉型戰略1258“e啟”計劃，主要包括1個中心，2條路徑 ，5大支撐，8款產品。其中的“2條路徑”就是東風風神將在混動和純電兩大領域持續投入，雙線領先；其中的“8”就是接下來的三年內，至少推出8款新能源產品。而東風風神全新緊湊型SUV皓瀚，作為這個計劃中最先亮相的一款車型，必將作為該計劃的一個核心承載車型，拉開東風風神品牌新能源轉型計劃落地的序幕。

作為基于東風集團DSMA 2.0平臺打造的首款車型，皓瀚定位于緊湊型SUV，早先曝光的信息顯示，皓瀚會主打混動以及插電混動版車型。

而此前，皓瀚幾乎沒有露出過任何有關混合動力技術相關的任何信息。但是從東風風神近年來對東風馬赫動力技術的全面搭載與“壓榨”動作來看，這次的混動技術十分可能還是圍繞馬赫混動來做文章。而此前，東風風神曾在年初高調宣傳過剛剛獲得天津中汽中心獲得“能效之星”認證，最高有效熱效率達45.18%的最新馬赫1.5T混動發動機,它也是中國汽車行業首款熱效率認證突破45%的混動汽油機,完全躋身世界一流發動機行列。但作為東風風神正式打響新能源轉型發令槍的“第一款”、“第一槍”，東風風神極有可能為皓瀚“派駐”搭載這款最“能打”的最新混動系統，扮演最強“駐馬電”。

可以大膽推測，皓瀚的亮相發布會，揭秘核心動力技術將成為一個重頭戲。根據東風央企不到最后時刻都“打死也不說”的一貫穩健風格，這項技術定當上得臺面，拿得出手，有看點，有名堂！

推測二：航天大年，皓瀚要乘火箭“逆天”？

一款被寄予了厚望的新車亮相，東風風神自然會花些心思，在傳播上搞些大動作。東風風神選擇在皓瀚亮相4天前，與快舟火箭達成戰略合作，不得不讓人猜測，皓瀚難道要和火箭一起“逆天”？

其實，東風風神在跨界營銷方面一直都既守正，又創新，經典頻出。包括奕炫MAX“玩轉世界杯”、奕炫GS攜手瘋狂小楊哥等。每次營銷都讓人印象深刻、引發全網討論的最重要原因，就是東風風神總能敏銳地嗅到熱點，并借勢熱點與客群找到共鳴。

今年又是一個“航天大年”。上半年以來，從自主品牌各種新能源產品的出街來看，似乎都熱衷于“星辰大海”的“星空”操作。最經典的莫過于最初網絡上的隔空大戰，一時間許多新能源品牌加入了“宇宙”陣營，而初出茅驢的皓瀚毫不示弱，曾隔空吶喊“我們仰望星空，在銀河的盡頭，除了那一抹深藍，還有宇宙的皓瀚”。

從神舟五號首次實現載人航天，至今已經是第二十個年頭，中國汽車工業也迎來70周年。立足百年未有之大變局，同樣代表中國最先進的工業發展水平的中國汽車產業，東風風神“惦記”上騰飛的中國航天也是再正常不過。

況且，“火箭”已經不是第一次出現在風神的字典里。早在AX7車型搭載馬赫動力之時，東風風神就提出了“公路火箭”的標簽。如果正如推測二中所言，如果這次皓瀚搭載的是技術更為先進的馬赫動力技術，不排除皓瀚讓東風風神，由之前的“公路火箭”，變為真正的“火箭”，這次與快舟火箭這一“大國重器”牽手，皓瀚欲將九天攬月也說不定！

推測三：時不我待，亮相或將同步開啟預售？

從東風技術中心微信公眾號的一篇宣傳報道發現，6月中旬，東風風神皓瀚剛剛結束上市前的重要一步——萬里長測，按照以往慣例，該長測通常都是東風車型臨近市場投放前最后的一次“大考”，按時間節點推算，皓瀚上市應該已經進入了倒計時，那么新車亮相動作與新車正式上市動作之間，又將如何在節奏上進行營銷管控與任務分配呢？

而從東風風神5、6月份的市場表現來看，雖一改往常，并沒有在月末最后一天公布銷量數據，但據內部員工透露，東風風神其實都已達成銷量過萬的不錯成績。不難看出，東風風神志不在一城一池、一時得失，而是將更多希望、更大目標盯在了新能源轉型上，把階段性的“寶”押在了皓瀚上。可以大膽猜測：本次新車亮相并非普通意義上的熱度提升，而是很大程度上會承載著訂單任務。可以預測，皓瀚在亮相的同時，很可能會開啟盲訂甚至是預售，為風神搶抓新能源訂單盡快上量做出準備。

根據行業預售慣例，一旦皓瀚亮相即開啟盲訂或預售，那么關注皓瀚的客戶必將很容易就能“蹲一波”難得的驚喜與福利！

一切都只是推測。作為東風風神欲將撼動市場的重磅車型，“皓瀚”將帶來怎樣的強悍亮相？送什么樣的“皓禮”？東風風神又將和快舟火箭搞出什么逆天的“大名堂”？7月9日，我們媒體圈與廣大粉絲一起，帶著三大猜想，齊聚東風風神直播間，驗證猜測！