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隨著消費者的購車需求愈發挑剔，國內汽車廠家也將產品線變得越來越細分化，從而滿足不同用戶群體的購車需求。要想在眾多車型中脫穎而出，設計上足夠年輕、有活力顯然是打動消費者的首要條件。此外，如今的年輕人在選車時，不僅要求車輛的設計足夠時尚，也希望產品的品價比能夠打動他們。
綜上所述，哈弗H4與吉利繽越是兩款非常不錯的備選車型。這兩款車型均出自一線自主品牌，產品力及質量更有保障；另一方面，兩款車型都是針對年輕用戶群體設計，在產品定位上自然都致力于融入當今的時尚年輕化潮流。
具體到車型方面，此次對比選取“哈弗H4 Pro”和“吉利繽越Pro 260T DCT游俠”兩款車型進行對比。這兩款車均為高配版，且售價相差無幾（指導價分別為：10.89萬元&10.98萬元）符合當下年輕消費者的大致購車預算。
對于一款SUV而言，車內空間是否充足對用戶的日常體驗有著決定性影響，這一點上，哈弗H4更有發言權。
與定位于小型SUV的吉利繽越相比，哈弗H4的車身長寬高分別達到了4410 mm /1845 mm /1695mm，軸距2660mm，是標準的緊湊級SUV身材。而吉利繽越不僅在車身尺寸方面落后于哈弗H4，其溜背式的下壓車頂讓原本就沒有優勢的車內空間顯得更加局促。
空間表現優異給用車生活所帶來的增益并不只局限于駕乘體驗上。得益于更挺拔的車身造型和近1.7米的車高，哈弗H4在乘坐空間更大的同時也有著比繽越更為規整、空間利用率更高的后備箱，在可拓展性方面，顯然哈弗H4更為優秀。
在動力配置的選擇上，兩款車型均搭載1.5T渦輪增壓發動機＋7速濕式雙離合變速器的動力組合，輸出參數差異不大。但與吉利繽越那臺飽受詬病的三缸發動機相比，哈弗H4四缸結構的1.5GDIT發動機運行更為平穩，且憑借多項前沿技術榮獲“中國心”十佳發動機獎項，在運行的平順性和品質上顯然會更有保障。
在行駛品質層面，吉利繽越采用前麥弗遜+后扭力梁非獨立懸架的常見組合，舒適度和穩定性都要弱一些；而哈弗H4不僅采用前麥弗遜+后雙橫臂式獨立懸架的組合，還對底盤進行了專業級調校，在過彎時有著更優越的支撐性、擁有更得心應手的操控感，更加符合年輕人的駕駛特點。
值得一提的是，兩款車型盡管在定價上相差無幾，但具體到細節配置上卻差距明顯：
遠近一體式LED大燈、雨量感應式智能雨刷以及后排空調出風口，這些功能對實際用車體驗有著至關重要的影響。但遺憾的是，在吉利繽越游俠版上這些配置均沒有出現。此外哈弗H4還全系標配了方向盤換擋撥片，這能讓用戶在駕駛時增添更多的駕駛樂趣，這一細節也十分貼合年輕人的調性。
經過幾輪的比對之后，不難發現，哈弗H4對于吉利繽越的領先是多方面的，這些優勢在第三方網站的口碑對比中也得到了印證。在汽車網站“愛卡汽車”的用戶口碑對比當中，哈弗H4在多個產品維度的用戶評價都明顯領先于吉利繽越，市場口碑也更為出眾。
通過此次對比不難發現，哈弗H4在各方面都交出了一份令人滿意的答卷，相比起吉利繽越而言，它在空間、操控、配置等方面都要出色不少。通過哈弗H4這款產品，我們也能一窺哈弗作為專業SUV品牌對產品精雕細琢的匠心。對于用車需求多元化的年輕用戶而言，哈弗H4顯然更加容易打動年輕消費者的心。
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