一晃一年就要過去了，又到了大家買車熱情最高漲的時(shí)候了。畢竟辛辛苦苦一整年，買臺(tái)新車好過年。很多人年底想買新能源車，畢竟現(xiàn)在新能源是大勢(shì)所趨，用車成本省，駕駛操控也更給力。此外，各種鉅惠促銷的政策一波接一波，辛苦一年也有了一定的積蓄，綜合因素疊加，買車的時(shí)機(jī)已經(jīng)來臨。當(dāng)然，新能源汽車各大品牌讓人眼花繚亂，如何挑一款適合自己的新能源汽車呢？今天，讓我們一起解鎖國(guó)民神車哈弗H6插電混動(dòng)，看看它到底有哪些優(yōu)勢(shì)。

油耗續(xù)航表現(xiàn)出色 冬季出行0焦慮

    油耗和續(xù)航，始終是新能源汽車“繞不過的坎兒”，深度試駕哈弗H6插電混動(dòng)之后，我只能對(duì)這款車豎起大拇指了。

哈弗H6插電混動(dòng)有NEDC純電續(xù)航55km和110km兩個(gè)版本，滿足了用戶的不同需求。除此之外，它的EV場(chǎng)景覆蓋率高，可以進(jìn)一步優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)與增程工況轉(zhuǎn)速等方式，高效輸出動(dòng)力，可實(shí)現(xiàn)超1000km長(zhǎng)續(xù)航，冬季出行再也不用焦慮，有效避免了返鄉(xiāng)排隊(duì)加油充電等“囧況”，讓人安心無憂。

此外，它的低油耗表現(xiàn)讓人不得不刮目相看，以110m續(xù)航版本為例，綜合油耗只有1.55L/百公里，表現(xiàn)實(shí)在是非常驚艷。同時(shí)，即使在饋電（電池電量用完）情況下，油耗也只有5.6L/百公里，說它是“省錢利器”一點(diǎn)也不為過。

快充功能太給力 “移動(dòng)電站”實(shí)至名歸

新能源汽車的充電速度一直是很多用戶關(guān)注的一個(gè)點(diǎn)，一些常規(guī)的充電方式耗時(shí)時(shí)間長(zhǎng)，讓很多車主選擇夜間為愛車充電，當(dāng)需要極短時(shí)間內(nèi)給電池充滿電時(shí)，常規(guī)充電方式就顯得“捉襟見肘”了。

哈弗H6插電混動(dòng)的快充功能就完美解決這一難題。它的快充功能依賴于先進(jìn)的前瞻技術(shù)，讓快充功率大幅提升，充電速度進(jìn)一步加快，大大提高了用車的方便與快捷，再也不用擔(dān)心因?yàn)槌潆娐⒄`自己的工作和生活，讓用車的體驗(yàn)感躍然上升。

同時(shí)，在用電表現(xiàn)方面，哈弗H6插電混動(dòng)搭載的VTOL對(duì)外放電技術(shù)，完全是深研用戶需求的一大功能。通過該模式，可以將車內(nèi)的電能直接變成交流電向外輸出，車輛搖身變成充電寶，一座大的移動(dòng)電站瞬間成型。戶外出行游玩時(shí)，可以通過自帶的轉(zhuǎn)接設(shè)備，將自身電能通過普通孔插排，對(duì)外部用電器放電，其放電電壓為220V家用電壓，最大載電能力為3.3kW，電壓穩(wěn)定，功率得宜，可以為便攜電磁爐、電烤箱、電磁爐、咖啡機(jī)等電器設(shè)備充電，對(duì)于荷載區(qū)間的電器都可以使用，實(shí)用性大大增加。

年底購車巨劃算 輕松開啟智能出行新體驗(yàn)

都是年底買車是最合適的。仔細(xì)想來，還真是這個(gè)理。畢竟各種購車的好政策都在年底集中釋放，年底買車開回家也是非常幸福的一件事。

     哈弗H6插電混動(dòng)作為哈弗品牌首款且重磅推出的新能源車型，其爆火的程度有目共睹，還集粹了眾多前瞻技術(shù)和智能優(yōu)勢(shì)，“星空”設(shè)計(jì)造型、充裕空間以及舒適靜謐座艙等其他亮點(diǎn)。現(xiàn)在，NEDC純電巡航55km和110km兩個(gè)版本，共3款配置，綜合補(bǔ)貼后售價(jià)僅為15.98—17.38萬元，實(shí)在是超值。另外，還有老車主萬元增換購補(bǔ)貼，上綠牌還能免購置稅，這樣的鉅惠政策，年底想要購車的你，又豈能錯(cuò)過！