相信很多人都知道，今年汽車行業銷量“毫無意外的”下滑了。在這樣的背景下，長城皮卡卻交出了一份“令人意外”的成績單：長城皮卡1-11月全球累計銷售203365臺，同比大增53%，市占率近50%，中國皮卡市場每賣出兩臺皮卡，就有一臺是長城。

在汽車廠家紛紛喊出“求生存”的2020，長城皮卡卻像一顆巖縫中的藤蔓，快速生長。許多不曾關注中國皮卡的人都開始注意到長城皮卡，而其旗下的長城炮更是尤為引人注目。

先看一組數據，11月，長城炮銷量達12080輛，連續7個月銷量過萬，毫無懸念的登頂皮卡市場單車型銷量冠軍。銷量不降反升，且穩居高位，這是市場給予的肯定。但若深挖長城炮，便能發現銷量增長并非唯一訴求。

助銷量關鍵詞：文化+營銷

市場環境雖不如以往，但長城炮在營銷端反而加強了力度，不斷通過跨界聯合打造皮卡文化和全場景皮卡生活。2020年，長城炮跨界聯合越野、騎行、路亞、機車、露營等八大戶外興趣圈層，包括助力機車文化節，與百輛機車共同巡游城市，演繹皮卡與機車文化的碰撞；實力助陣環密云水庫騎行，與騎行愛好者環繞水庫自由放飛，引領“4+2”的新生活方式；護航喜馬拉雅極限越野跑，上演一出越野越無界的戶外大戲，皮卡生活文化與越野跑文化實現完美融合。這一系列活動讓人們意識到：“原來皮卡這么好玩！”

在不久前結束的2020長城炮路亞國際錦標賽-路亞先鋒職業巡回賽總決賽上，職業路亞選手如此評價長城炮：“首先是造型設計，感覺很酷，讓人一眼難忘；其次是駕控性，長城炮操控穩定性很棒，開起來有種‘穩、準、狠’的感覺，車身穩，轉向準，動力游刃有余，很像我的比賽風格。第三就是內飾，感覺貼合性很好，坐進去特別舒服，我都想把它搬到比賽休息區去；此外，長城炮的拖拽性能和裝載性能方面，也讓我印象非常深刻。”

除此之外，長城炮憑借全能表現，助力2020珠峰高程測量順利完成，讓中國制造站在世界高峰，承大國品牌責任，護航大國重任。另外，在社會公益方面，長城炮藍天救援機動隊還出征可可西里，呼吁大眾關注無人區生態保護，共筑綠色長城。雙方還將致力于持續傳播環保意識，影響更多人關注環保。

助銷量關鍵詞：用戶第一

“以用戶為中心”是長城皮卡貫穿始終的經營理念，行業內人盡皆知。

皮卡1.0時代，長城皮卡提供品質過硬的產品和零部件服務，積累了很高的用戶滿意度。隨著汽車消費發展，長城皮卡在皮卡2.0、3.0時代中，不斷完善銷售與服務，形成以用戶為中心的全價值鏈服務能力。長城炮所說的用戶服務不僅包括了售后服務，還包含了文化服務。

隨著2020年汽車市場的冷淡，各車企針對車主的線下活動似乎“安靜”了許多。長城炮則未放慢腳步，以全面升級的數字化用戶服務理念，構建中國皮卡文化大本營。

為此，長城炮舉辦了多場車主活動，從阿拉善集結到“一起開炮”電音節，每一次都讓車主們印象深刻，收獲滿滿。隨著“炮火聯盟”京津冀魯晉省隊、黑吉遼蒙省隊、鄂豫蘇浙皖滬省隊、粵桂瓊閩湘贛省隊等相繼成立，跨界玩車的化學反應持續滲透。在炮火聯盟的數次聚會中，車主們相互結識，共度閑適美好時光。用戶不再僅僅將長城炮視為代步工具，而是期待皮卡生活的無限可能，從中體驗到自由和愉快。

線上方面，長城炮打造“馭炮而行APP”，通過“社交”、“越野”、“游戲”、“智能”四大屬性，為車主打造24小時不下線的皮卡體驗，與用戶玩在一起。以滿足用戶需求為核心，構建起全維度用戶服務平臺，創領全場景皮卡新生活，讓玩皮卡成為一種潮流。

助銷量關鍵詞：產品力

當然，如果我們褪去長城炮絢麗的皮卡文化外衣回歸到產品力上，長城炮精準的產品定位、超前的車輛配置、豐富的產品陣列是非常值得行業內學習借鑒的。當想起長城炮發布時創造的多項行業先河，至今還有很多無人超越。長城炮開創了皮卡的全新品類，為整個行業樹立了目標和方向，同時顛覆了用戶對皮卡的傳統認知。如今，長城炮已經開拓了乘用、商用、越野三大細分品類市場，并拓展出N類改裝車，將皮卡無限改裝的潛力發揮到極致。

綜上所述，長城炮在營銷、文化和產品力多個方面都牢牢占據行業領導地位，并不斷樹立行業標準。這樣在長城炮助力下，再加上風駿系列的穩步增長，長城皮卡輕松達成2020年全球銷售20萬輛的目標。在汽車市場的巨大變革時期，長城炮所引發的現象給整個行業都帶來新的啟示，而長城炮也已經乘勝追擊，登陸海外市場，繼續為中國皮卡開拓疆土，走向世界！