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      這款SUV表現(xiàn)太優(yōu)秀,繽越表示很擔(dān)憂
      來源:名品汽車網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2020-09-01

      相比十幾年前汽車剛剛開始大規(guī)模普及的時(shí)期而言,今天的年輕人擁有一臺(tái)車的難度其實(shí)已經(jīng)大大降低了。這其中有人均收入連年增長(zhǎng)的因素,也有汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈的原因,導(dǎo)致廠商旗下的產(chǎn)品變得越來越細(xì)分化,更加追求極致的品價(jià)比。

      比如在年輕人買車最具參考意義的10萬元價(jià)位中,僅SUV車型就有幾十款之多,這其中自主品牌占據(jù)了絕大多數(shù),在這些琳瑯滿目的產(chǎn)品中,該如何去挑選一款適合自己的車型,是不少人在買車時(shí)會(huì)遇到的頭號(hào)難題。所以此次我們就以10萬元價(jià)位作為參照,選取了哈弗H4和吉利繽越兩款具有年輕化代表的車型來進(jìn)行對(duì)比,相信看過之后對(duì)于如何選車這件事,你心中自然會(huì)有一個(gè)答案。

      對(duì)于一款SUV而言,不管價(jià)位如何,車內(nèi)空間是否寬敞舒適必然會(huì)是打動(dòng)消費(fèi)者的先決要素。在這一點(diǎn)上兩款車型的差距可謂不小,吉利繽越定位于小型SUV,并且造型上采用跨界風(fēng)格,溜背式的車頂雖然在視覺效果上非常討喜,但在實(shí)際使用中這一設(shè)計(jì)會(huì)大大限制車輛中后部的縱向空間。

       

      而緊湊級(jí)SUV哈弗H4不僅在定位上高于吉利繽越,還有著更為規(guī)整的車廂造型以及近1.7米的車身高度。如此一來,不僅車內(nèi)頭部空間不會(huì)讓人覺得壓抑,同時(shí)也兼顧了一個(gè)拓展性更強(qiáng),容積量更大的后備箱。

      哈弗H4不僅車內(nèi)空間更為舒適,在細(xì)節(jié)配置方面也更為用心。以哈弗H4 豪華智聯(lián)版與吉利繽越Pro 260T DCT游俠版(簡(jiǎn)稱繽越 游俠版)兩款車型為例:

      遠(yuǎn)近光一體式LED大燈、雨量感應(yīng)式智能雨刷以及后排空調(diào)出風(fēng)口對(duì)實(shí)際用車體驗(yàn)有著不小的優(yōu)化作用,但在繽越游俠版上這些配置都沒有出現(xiàn)。此外哈弗H4全系標(biāo)配換擋撥片的運(yùn)動(dòng)多功能方向盤,在駕駛時(shí)能夠營(yíng)造更強(qiáng)的體驗(yàn)感,而這一細(xì)節(jié)也符合年輕人的用車喜好。

      不過繽越游俠版也并非毫無亮點(diǎn),全液晶儀表盤、帶電動(dòng)調(diào)節(jié)及加熱的主駕駛座椅是它的加分項(xiàng),但相應(yīng)的售價(jià)也要比哈弗H4豪華智聯(lián)版高出不少。

      而值得一提的是,哈弗H4 豪華智聯(lián)版不僅官方指導(dǎo)價(jià)格比繽越游俠版更低,近期還可以享受到哈弗官方推出的至高14500元綜合讓利,如此一來哈弗H4的品價(jià)比顯然更為突出。

      今天的年輕人,對(duì)生活邊際的拓展是有需求的。約上三五個(gè)好友組織一次公路旅行,甚至不需要設(shè)定終點(diǎn),沿途走走停停,釋放日常生活中的壓力,便是一種很好的休閑方式。

      而這一需求則對(duì)車輛行駛時(shí)的舒適性提出了要求,哈弗H4采用前麥弗遜+后雙橫臂式獨(dú)立懸架的組合,再加上哈弗作為專業(yè)SUV品牌的深厚調(diào)校功底,使得哈弗H4的底盤面對(duì)各種的顛簸過濾毫不拖泥帶水,在過彎時(shí)的支撐性也非常到位,乘坐其中的舒適性更有保障。

      而吉利繽越采用的則是前麥弗遜+后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合,扭力梁式非獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本更低,一般在中低檔汽車上較為常見,在行駛時(shí)的舒適度和穩(wěn)定性方面都要遜色不少。

      不僅如此,在發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇上,兩車雖然均為1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但哈弗H4智聯(lián)版所采用的1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)是榮獲過“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的明星產(chǎn)品,采用多項(xiàng)自主研發(fā)的前沿技術(shù),品質(zhì)及口碑都更有保障。此外,相比繽越的三缸1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)而言,哈弗H4的1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)是運(yùn)行更為平順的四缸結(jié)構(gòu)。因此綜合來看,哈弗H4在行駛品質(zhì),尤其是自駕出行這類長(zhǎng)距離用車場(chǎng)景中,舒適性和動(dòng)力方面的優(yōu)勢(shì)顯然更為突出。

      哈弗H4和吉利繽越在造型設(shè)計(jì)上都明顯在迎合年輕人群喜好,但通過實(shí)際對(duì)比之后不難發(fā)現(xiàn),哈弗H4有著更多的閃光點(diǎn)。而且近期購(gòu)買哈弗H4的用戶還可享受官方讓利權(quán)益綜合鉅惠至高14500元,如此誘人鉅惠當(dāng)前,還有哈弗品牌優(yōu)異的市場(chǎng)口碑加持,對(duì)于預(yù)算有限的年輕消費(fèi)者而言,哈弗H4顯然是更為靠譜的選擇。
       

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