針對出租車份子錢矛盾日益涌現(xiàn)、網(wǎng)絡約車和私家車接入約車平臺是否合法等熱點問題，交通運輸部于已去年發(fā)布了公開征求意見的《關于深化改革進一步推進出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導意見》和《網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營服務管理暫行辦法》。目前的暫行辦法對于網(wǎng)約車管理并不完善，交通運輸部也在聯(lián)合其他部委推動新的管理辦法盡快出臺實施，并且表示我國不會對網(wǎng)約車“一禁了之”，將依法合規(guī)鼓勵新業(yè)態(tài)規(guī)范發(fā)展。未來，私家車通過轉化途徑轉化為合規(guī)的營運車輛后，就可以運營拉客。

　  日前，交通運輸部運輸服務司司長劉小明在十二屆全國人大四次會議記者會上表示，出租汽車的經(jīng)營權未來或將無償、有期限，目的是為了使出租車服務能夠進入良性循環(huán)，用優(yōu)質的服務來取得經(jīng)營權，通過數(shù)量控制形成合理的交通結構。至于是不是要取消經(jīng)營權，完全放開數(shù)量，這要取決于各個城市的具體情況。